車庫(ku)co監(jian)測監(jian)控(kong)控(kong)制器(qi)為(wei)什麽要聯(lian)動排放(fang)系(xi)統(tong)

車庫(ku)co監(jian)測監(jian)控(kong)控(kong)制器(qi)為(wei)什麽要聯(lian)動排放(fang)系(xi)統(tong)？車庫(ku)co系統(tong)控(kong)制器(qi)聯(lian)動排風機(ji)的主要目的，是當(dang)車庫(ku)內(nei)的co濃度(du)過(guo)預(yu)設值(zhi)時(shi)，自動啟(qi)動(dong)排放(fang)系(xi)統(tong)將高濃(nong)度(du)的co排出(chu)車(che)庫外(wai)，同(tong)時(shi)清(qing)新(xin)空氣置(zhi)換(huan)到(dao)車庫中(zhong)，使(shi)車庫內(nei)co濃度始(shi)終(zhong)處(chu)於正常範圍，既(ji)達到(dao)綠(lv)色(se)節(jie)能的效果(guo)，又(you)保障(zhang)了相(xiang)關(guan)人員的身心(xin)健康(kang)。

車(che)庫(ku)中存在大量的車輛(liang)，其中所排放(fang)的尾氣中(zhong)含有大量的壹(yi)氧化碳等。加(jia)之車(che)庫多為(wei)密(mi)閉環(huan)境，長(chang)期在車(che)庫(ku)中工作的人員，很容(rong)易會出(chu)現(xian)壹(yi)氧化碳中毒(du)的現(xian)象，因此(ci)對(dui)於(yu)地下(xia)車(che)庫中壹(yi)氧化碳濃度(du)的控(kong)制，則(ze)成(cheng)為車(che)庫物(wu)業管理的關鍵(jian)。因此(ci)，對(dui)於(yu)《汽(qi)車(che)庫(ku)建(jian)築(zhu)設計(ji)規(gui)範》中也(ye)有著明(ming)確(que)的要求：地下(xia)汽(qi)車(che)庫(ku)中(zhong)宜(yi)設置獨立的送(song)風、排風系統(tong)，其風量應(ying)按(an)廢氣標準量(liang)進(jin)行計(ji)算(suan)，且換(huan)氣次(ci)數(shu)每(mei)小時(shi)不(bu)應小於(yu)6次(ci)。由此(ci)可(ke)見(jian)，車(che)庫(ku)co監(jian)測監(jian)控(kong)控(kong)制器(qi)聯(lian)動排放(fang)系(xi)統(tong)具有非常重(zhong)要的意義(yi)。