露(lu)點(dian)儀(yi)在(zai)行(xing)業中的應用(yong)
發布(bu)時間(jian): 2013-09-18 點(dian)擊(ji)次(ci)數: 4734次(ci)
海洋(yang)天氣(qi)測(ce)量(liang)應用(yong):
在船上和(he)岸(an)上的海事作(zuo)業中(zhong),安(an)全(quan)、保護(hu)以及(ji)效率(lv)都(dou)是Z重要(yao)的要(yao)求。、可靠(kao)的環境測(ce)量(liang)及(ji)監測(ce)至(zhi)關(guan)重要(yao),可以確保港口(kou)、船舶(bo)以及(ji)海上平(ping)臺(tai)的安全(quan)作(zuo)業。
港口(kou):
港口(kou)面臨(lin)的*挑戰,既(ji)與周(zhou)圍環境又(you)與當(dang)時天(tian)氣(qi)條(tiao)件(jian)有(you)關(guan)。經常變幻不停、有(you)時局(ju)部性(xing)的天氣(qi)及(ji)海洋(yang)情(qing)況(kuang)會不斷(duan)地影(ying)響港口(kou)作(zuo)業和(he)安(an)全(quan)。比(bi)如(ru),在天(tian)氣(qi)條(tiao)件(jian)下(xia),船舶(bo)常(chang)常無(wu)法(fa)靠(kao)港,而(er)直(zhi)升機(ji)作(zuo)業則(ze)受(shou)到(dao)風(feng)速高、能見(jian)度低以及(ji)閃(shan)電條(tiao)件(jian)的限(xian)制(zhi)。貨物(wu)裝(zhuang)卸、船舶(bo)停(ting)泊、駕(jia)駛(shi)、拖(tuo)帶(dai)以及(ji)疏浚(jun)作(zuo)業同樣也(ye)受(shou)到(dao)惡(e)劣天氣(qi)的影(ying)響。
除(chu)了(le)安全(quan)之(zhi)外,在任(ren)何(he)情(qing)況(kuang)下(xia)讓(rang)壹(yi)切如(ru)期(qi)運(yun)轉(zhuan)也(ye)是至關(guan)重要(yao)的。繁多的天氣(qi)和(he)海(hai)況參(can)數包括(kuo)風、霧、雨、水位、波浪(lang)、以及(ji)水流(liu)等(deng)直(zhi)接(jie)影(ying)響各種作(zuo)業。準(zhun)確觀(guan)察(cha)、分(fen)析(xi)、以及(ji)交(jiao)流(liu)當(dang)地天氣(qi)和(he)海(hai)況信(xin)息(xi),有(you)助於港口(kou)用(yong)戶在(zai)正確的時間(jian)做(zuo)出正(zheng)確的決定(ding)。在(zai)所有(you)重要(yao)作(zuo)業中(zhong),利用(yong)有(you)用(yong)的天氣(qi)信(xin)息(xi),則作(zuo)業可(ke)以安全(quan)、地進(jin)行。
海上交(jiao)通(tong):
惡(e)劣(lie)天(tian)氣(qi)及(ji)波濤(tao)洶(xiong)湧(yong)的海況對船只安全(quan)航行(xing)能(neng)力(li)提(ti)出了(le)挑戰。船舶(bo)交(jiao)通(tong)管(guan)理(li)當(dang)局(ju)(VTM)的主(zhu)要(yao)目(mu)標(biao)在(zai)於提(ti)高航道(dao)的安全(quan)通(tong)行(xing)及(ji)交(jiao)通(tong)運(yun)輸(shu)的效率(lv)。因此(ci),重要(yao)的是該(gai)船舶(bo)交(jiao)通(tong)管(guan)理(li)部(bu)的中心(xin)要(yao)獲得(de)當(dang)地氣(qi)象(xiang)/水文信(xin)息(xi)。只有(you)有(you)了(le)準(zhun)確及(ji)時的信(xin)息(xi),才能(neng)保證運(yun)行(xing)暢通(tong)無(wu)阻、改善海(hai)上安(an)全(quan)、航行(xing)效率(lv),並且協助(zhu)艦(jian)船決策(ce)過程。其(qi)間(jian)、露(lu)點(dian)儀(yi)起(qi)的作(zuo)用(yong)不可小(xiao)覷。
測(ce)量(liang)壓縮(suo)空氣(qi):
如(ru)果露(lu)點(dian)測(ce)量(liang)的同時也(ye)有(you)壓力(li)測(ce)量(liang),就可(ke)以帶(dai)來更多(duo)優勢(shi)。當(dang)露(lu)點(dian)測(ce)量(liang)數據(ju)與實(shi)時的壓力(li)數(shu)值結合(he)在壹(yi)起(qi),就可(ke)以在線(xian)實(shi)時輸(shu)出常壓(ya)露(lu)點(dian)和(he)ppm體(ti)積(ji)比(bi),不會帶(dai)來因(yin)壓(ya)力(li)不同而(er)造(zao)成的露(lu)點(dian)數(shu)值的歧義。例(li)如對於醫用(yong)氣(qi)體(ti),就可(ke)以快(kuai)速方(fang)便(bian)地完成標準(zhun)所規(gui)定(ding)的測(ce)量(liang)要(yao)求。
露(lu)點(dian)儀(yi)安(an)裝(zhuang)在壓(ya)縮(suo)空氣(qi)管(guan)線(xian)中,沒(mei)有(you)對其進(jin)行校(xiao)準(zhun)或者調整(zheng)。整(zheng)個(ge)管(guan)線(xian)真實(shi)還原了(le)儀表(biao)用(yong)氣(qi)環境。在露(lu)點(dian)測(ce)量(liang)準(zhun)確的情(qing)況(kuang)下(xia),可(ke)以減少高達20%的能源消耗(hao)。